وصف:

تم تصميم الرافعة المعلقة القياسية FEM / DIN وفقًا للمعايير الأوروبية بهيكل مدمج ، وضغط صغير للعجلة ، والذي يؤدي إلى الاستخدام الفعال لمساحة المصنع المحدودة ، ويقلل من تكلفة هيكل المصنع.

تستخدم الرافعة المعلقة FEM / DIN على نطاق واسع في تصنيع الآلات ، والمعادن ، والموانئ ، ومحطات السكك الحديدية ، والمستودعات وغيرها من المناسبات ، مما يوفر حلول لوجستية أكثر كفاءة ، خاصة من أجل عملية تحديد المواقع بدقة.

سمات:

1. عارضة صندوقية مصممة بالحاسوب ، يتم قطع الطول الكامل للوحة الويب بواسطة NC مع إنحراف دقيق.

2. هيكل عربة منخفض الخلوص مع خطاف ذو حجم معقول ، وبالتالي لديها نطاق تطبيق واسع.

3. عجلات مقوسة أو مسطحة ، محامل مقاومة للاحتكاك ، مصد قرص العسل ، جهاز مضاد للإنحراف ؛

4. محرك تروس ثلاثي في واحد ، تحكم في السرعة بدون خطوات ، مخفض تروس مقوى ، فرامل قرصية آمنة ؛

5. أداء القيادة الجيد ، تنظيم السرعة غير المتدرج ، التشغيل السلس.

6. تفجير طلقة كاملة مستوى Sa2.5 بعد اللحام ، تحرير الضغط الداخلي ، بحيث يكون لهيكل العارضة الرئيسية أفضل أداء ؛

7. دهان إيبوكسي غني بالزنك بسمك 140 ميكرومتر من طبقة الزيت.

الكهرباء:

1. مصدر الطاقة الانزلاقي.

2. حماية المرحلة ، فصل الطاقة الرئيسية في حالة الطور غير الصحيح ؛

3. الرافعة المستقلة وحركة الرافعة ، كلاهما يعملان في نفس الوقت.

4. خط الرافعة / الرافعة يلبي متطلبات الطاقة ويتكيف مع الاهتزازات.

5. مقبض تحكم مضاد للتآكل مع فئة حماية IP54

6. قابس طيران شديد التحمل.

7. يتم تثبيت المكونات الكهربائية في مكان مناسب للصيانة مع حماية جيدة لتجنب الاتصال العرضي.

8. الكابل معلق في حامل الكابل ، تشغيل الفولاذ من النوع C ، مرونة الانزلاق.

حماية:

1. المخفض المضادة للسقوط ، المضادة للقفل.

2. مرفاع خارجي بغطاء مطر.

3. مؤشر الإنذار.

4. الأشعة تحت الحمراء المضادة للتصادم.