1. يمكن أن يكون الارتفاع الإجمالي لرافعة الجسر ذات التصميم الجديد أقل بنسبة 20% إلى 25% من ارتفاع الرافعة التقليدية مع تقليل الوزن بنسبة 20% إلى 30%.

2. يمكن خصم الحد الأقصى لضغط العجلة بنسبة 15% إلى 20%.

3. الحجم الصغير لهذه الرافعة يمكن أن يزيد من مساحة العمل.

4. بفضل هيكله الخفيف، يمكن خفض تكاليف البناء.

5. يتم تصميم كل قطع الغيار الموجودة على الرافعة وفقًا لمعيار السلسلة، مما يسهل عملية الجمع بين المنتجات.

6. الوحدة المستقلة مريحة للنقل.

7. يمكن لإنتاج وحدات القياس القياسية ضمان جودة استقرار المنتج وتقصير فترة التسليم.

8. المعالجة المسبقة بالرمل للوحة الفولاذية بجودة سطح تصل إلى Sa2.5.

9. استخدام آلة القطع الرقمية لقطع لوحة الويب لضمان سلاسة ودقة الانحناء الخطي.

10. يعتمد اللحام الرئيسي على اللحام المدمج بالقوس التلقائي، والفحص بالموجات فوق الصوتية والأشعة السينية غير المدمرة.

11. يعتمد إطار الرافعة والعربة على آلة حفر من النوع الأرضي لضمان تسطيح جانب الماكينة.

12. تم تجهيز نظام مراقبة السلامة بمحدد للحمل الزائد، ويمكنه عرض قيمة الأحمال على الشاشة وتذكير المشغل بمنع حدوث الحمل الزائد.

13. قبل البدء، سيبدأ جهاز التحكم بأكمله في التحقق الذاتي بما في ذلك: جهد الطاقة، والمرحلة الافتراضية، وفعالية كل جهاز حماية أمان وموضع الصفر للزر.

14. يعتمد العبوة الأصلية المستوردة من ألمانيا، ويجب ألا تقل قوة الفرامل عن 2160 نيوتن/مم2، ويجب ألا يقل عامل الأمان عن 5.

15. المحرك المستورد مع درجة العزل هي F، ودرجة الحماية هي IP54، كما أنه يحتوي على وظيفة التسخين الزائد والإنذار، ويعتمد غطاء المحرك على سبيكة الألومنيوم لرسم القالب، مع تبديد أفضل للحرارة.

16. المخفض المستورد من ألمانيا، تقوية وجه التروس، تحسين قدرة التحمل، ختم أفضل للقذيفة، ضمان عدم وجود اختراق للشحوم.

١٧. تعتمد العناصر الكهربائية الرئيسية على علامات تجارية عالمية، منها شنايدر، وسيمنز، وABB. درجة الحماية لصندوق التحكم الكهربائي لا تقل عن IP ٥٤.

١٨. العجلات مصنوعة من فولاذ سبائك 18Mn، وتتميز بمقاومة عالية للتآكل والتعب وعمر خدمة طويل. كما يمكن تصنيعها محليًا وفقًا لاحتياجات العميل.

19. يمكن أن تكون الطاقة الإجمالية للرافعة أقل بنسبة 30٪ من طاقة الرافعة التقليدية.